La norme EN748 : C’est un ensemble d’exigences au niveau de la construction du but et de son installation. Les fabricants testent et certifient eux-mêmes leurs buts. Le marquage EN748, lorsqu’il est apposé sur un produit représente une déclaration de conformité de la part du fabricant, c’est-à-dire que celui-ci déclare que le produit satisfait aux exigences de la norme.
L’exactitude de cette déclaration n’engage donc que son auteur. Il convient de ne pas confondre cette déclaration avec une certification de conformité par une tierce personne, qui peut également être souhaitable.
La stabilité est une de ces exigences (au même titre que la résistance du filet de football ou les longueurs minimums des profondeurs haute et basse etc… ) mais c’est celle qui demande une certification extérieure, une fois les buts installés. C’est-à-dire que dans certaines conditions, les tests de charge sont validés et les buts peuvent être certifiés. Par exemple, les buts fixes, une fois qu’ils sont scellés, peuvent être testés et peuvent répondre à la norme EN748.
Concernant les cages de foot professionnel transportables, la sécurité représente un enjeu majeur. Contrairement aux buts fixes, ces équipements peuvent être déplacés selon les besoins des clubs, des entraînements ou des compétitions. Toutefois, pour respecter les normes de sécurité en vigueur, chaque cage de football transportable doit être correctement stabilisée et sécurisée au sol afin d’éviter tout risque de basculement. C’est pourquoi ces buts de football sont généralement livrés avec des systèmes d’ancrage adaptés, permettant de garantir leur stabilité lors de leur utilisation. Le propriétaire ou le gestionnaire des installations sportives doit veiller à leur bonne installation et au respect des consignes du fabricant. Après chaque déplacement d’une cage de foot professionnel, il est indispensable de vérifier son ancrage, sa stabilité et son état général avant toute nouvelle utilisation. Ces précautions permettent de limiter les risques d’accident et d’assurer la sécurité des joueurs sur le terrain.
Depuis quelques années, les buts transportables « autostables » avec lest se sont développés et le décret n°2016-481 du 18 avril 2016 en formalise l’utilisation :
- Ces buts n’ont pas besoin d’être fixés et peuvent répondre à la norme.
- Après une certification extérieure lors de la première installation, leur déplacement est autorisé sans test à chaque fois.
- Obligation de rendre inaccessible les buts auto stables en dehors des heures de pratique.
- Le contrepoids doit être solidaire du but (fixation permanente ou poids insérés à l’intérieur).
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